
Si tratta di un sistema elettronico che agisce fondamentalmente sul taglio dell’accensione, e che, come dice il responsabile tecnico delle attività del Gruppo Piaggio, l’ingegner Luigi Dall’Igna,
“fa parte di un lavoro di sperimentazione in previsione dell’impegno in Superbike, più che altro per capire meglio, utilizzandoli su moto che sono già molto a punto, il funzionamento di tali applicazioni. Per questo motivo non è previsto il loro utilizzo in gara in 250 a breve termine”.
Fonte: http://www.gpone.com/
Nessun commento:
Posta un commento