Ringraziando il team PSG-1 Kawasaki Corse per averci contattati, pubblichiamo il Comunicato stampa inviatoci.
Comunicazione Ufficiale Kawasaki Motors Europe N.V.
La gara di Portimao segna la fine di un Era
La Kawasaki Motors Europe dichiara il termine del rapporto di collaborazione mutualmente concordato con il team PSG-1 del Campionato del Mondo Superbike a partire dalla fine della stagione 2008.
Steve Guttridge - Kawasaki's European Race Planning Manager commenta:
“ Il team PSG-1 ha lavorato particolarmente sodo quest’anno per creare una buona condizione per il nostro sforzo in WSB all’interno della nostra struttura di supporto ufficiale. Sfortunatamente non siamo riusciti a trovare un miglioramento consistente tra pilota e moto per cui abbiamo dovuto cercare altre vie per arrivare a questo scopo nella prossima stagione. Abbiamo ottenuto svariati ottimi risultati con PSG-1 nell’arco di questi anni di collaborazione e sono sicuro che il team ne otterrà altrettanti in futuro con il ritorno della gestione all’interno della propria struttura, mantenendo i nostri colori se lo desidera”.
Kawasaki continuerà a partecipare ufficialmente al Campionato del Mondo Superbike in collaborazione con un altro team e con un maggiore supporto tecnico da parte della casa madre giapponese. Il pilota nipponico Makoto Tamada porterà avanti il suo ruolo all’interno della struttura Kawasaki racing per aiutare lo sviluppo dell’azienda in quanto prosegue il suo contratto di due anni in WSB.
Verranno comunicati gli ulteriori sviluppi sul sito ufficiale Kawasaki-racingteam.eu.
Fonte: Ufficio Stampa Kawasaki PSG-1 Corse
Kawasaki Motors Europe N.V. Official Communication
Portimao Race Marks End Of An Era
Kawasaki Motors Europe wishes to state that its current co-operation with the PSG-1 Corse World Superbike Championship team will be terminated, by mutual agreement, at the end of the 2008 season.
Steve Guttridge - Kawasaki's European Race Planning Manager commented:
“The PSG-1 team has worked particularly hard this year to create a good environment for our WSB effort within our official support structure. Unfortunately we could not find a consistent improvement between rider and machine and so we have to look at new ways to do that for next season. We've had some great results with PSG-1 over the past few years and I'm sure we will see them obtaining those kind of results again, when the team manages its own structure once more, maintaining our colours if they wish to .”
Kawasaki will be continuing its participation in WSB in an official capacity next season within a new team structure and with an increased technical support from the factory in Japan. Linked with this, Japanese rider Makoto Tamada will carry on his role within the Kawasaki racing structure to help develop the factory spec machine, as he completes the second half of his two-year WSB contract.
Further new developments will be communicated via the official website, kawasaki-racingteam.eu
Source: Press Office Kawasaki PSG-1 Corse
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