In concomitanza diretta con l'apertura del Mondiale Superbike 2008, l'Aprilia ha svelato nel corso di una Convention del Gruppo Piaggio a Milano (con la partecipazione di oltre 1200 dealer) l'arma con la quale tornerà a correre nelle derivate di serie. Trattasi della "RSV 4 Race Machine", Superbike sviluppata nel Reparto Corse di Noale e già in fase avanzato dello sviluppo. Dotata di un quattro cilindri 1000cc a V di 65°, la RSV 4 è in grado di sprigionare ben 200 cavalli, con innegabili qualità nell'erogazione e sfruttamento del propulsore. Merito di un'elettronica al passo con i tempi con la perla del Ride by Wire integrale, soluzione che consente possibilità infinite di controllo dell’erogazione di potenza e di controllo di trazione.La "Race Machine" ha così fatto il proprio debutto pubblico, dopo essersi mostrata nella versione "laboratorio" in questi mesi nei tracciati di mezza Europa, in particolare della Penisola iberica. La Superbike di Noale ha infatti provato a lungo tra Jerez, Estoril e Valencia insieme alle squadre Aprilia del Motomondiale (classi 250 e 125), con lo sviluppo portato avanti da Alex Hofmann, tester designato dal Gruppo Piaggio.Il pilota tedesco, cinque stagioni in MotoGP alle spalle tra Kawasaki e Ducati, sarà anche il primo pilota scelto per portare al debutto in gara la RSV 4. Per lui un contratto biennale: 2008 come tester, 2009 pilota titolare. Per l'esordio in gara della Aprilia RSV 4 bisognerà attendere il prossimo anno, ma diversi rumors parlano di un debutto anticipato per gli ultimi round del calendario 2008, a cominciare da Vallelunga.Staremo a vedere, quel che è certo dal 2009, dopo un'assenza di 6 anni, Aprilia tornerà a competere nel Mondiale Superbike, scontrandosi con le case attualmente presenti nonchè KTM e BMW, pronte all'impegno tra le derivate di serie. Il programma Aprilia non si fermerà soltanto al campionato mondiale: dal 2010 si punterà anche all'AMA Superbike. D'altronde anche in America sarà lanciata la RSV 4, e non c'è di meglio che un programma sportivo per rilanciare l'immagine Aprilia anche negli States.lunedì 25 febbraio 2008
SBK - Svelata l'Aprilia RSV 4 Race Machine!
In concomitanza diretta con l'apertura del Mondiale Superbike 2008, l'Aprilia ha svelato nel corso di una Convention del Gruppo Piaggio a Milano (con la partecipazione di oltre 1200 dealer) l'arma con la quale tornerà a correre nelle derivate di serie. Trattasi della "RSV 4 Race Machine", Superbike sviluppata nel Reparto Corse di Noale e già in fase avanzato dello sviluppo. Dotata di un quattro cilindri 1000cc a V di 65°, la RSV 4 è in grado di sprigionare ben 200 cavalli, con innegabili qualità nell'erogazione e sfruttamento del propulsore. Merito di un'elettronica al passo con i tempi con la perla del Ride by Wire integrale, soluzione che consente possibilità infinite di controllo dell’erogazione di potenza e di controllo di trazione.La "Race Machine" ha così fatto il proprio debutto pubblico, dopo essersi mostrata nella versione "laboratorio" in questi mesi nei tracciati di mezza Europa, in particolare della Penisola iberica. La Superbike di Noale ha infatti provato a lungo tra Jerez, Estoril e Valencia insieme alle squadre Aprilia del Motomondiale (classi 250 e 125), con lo sviluppo portato avanti da Alex Hofmann, tester designato dal Gruppo Piaggio.Il pilota tedesco, cinque stagioni in MotoGP alle spalle tra Kawasaki e Ducati, sarà anche il primo pilota scelto per portare al debutto in gara la RSV 4. Per lui un contratto biennale: 2008 come tester, 2009 pilota titolare. Per l'esordio in gara della Aprilia RSV 4 bisognerà attendere il prossimo anno, ma diversi rumors parlano di un debutto anticipato per gli ultimi round del calendario 2008, a cominciare da Vallelunga.Staremo a vedere, quel che è certo dal 2009, dopo un'assenza di 6 anni, Aprilia tornerà a competere nel Mondiale Superbike, scontrandosi con le case attualmente presenti nonchè KTM e BMW, pronte all'impegno tra le derivate di serie. Il programma Aprilia non si fermerà soltanto al campionato mondiale: dal 2010 si punterà anche all'AMA Superbike. D'altronde anche in America sarà lanciata la RSV 4, e non c'è di meglio che un programma sportivo per rilanciare l'immagine Aprilia anche negli States.
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